ФТС раскрыла схему незаконного списания утильсбора на Южном акцизном таможенном посту. По материалам службы возбудили семь уголовных дел: пять — по ст. 286 УК РФ, ещё два — по ст. 290 и 291 УК РФ. Сумма взяток превысила 13 млн ₽, имущество бывших должностных лиц стоимостью более 80 млн ₽ обратили в доход государства.
Для компании опасна не сама уголовная история. Автомобиль мог пройти таможню, получить электронный ПТС и попасть в продажу, но ФТС вправе доначислить утильсбор после контрольных мероприятий в пределах трёх лет. При необоснованной льготе таможня также передаёт сведения для аннулирования электронного ПТС.
Перед авансом нужно проверить три вещи: как рассчитали сбор, на каком основании применили льготу и кто заплатит при пересчёте. Электронного ПТС для этого недостаточно.
Почему списанный сбор ещё не означает закрытый риск
Выявленная ФТС схема помогала участникам внешнеэкономической деятельности списывать утильсбор с нарушением установленного порядка. Причастных должностных лиц заключили под стражу. Максимальная санкция по названным статьям достигает 15 лет лишения свободы.
Покупателю или лизингополучателю уголовные детали не помогают принять машину. Практическое следствие другое: запись о списании сбора подтверждает результат оформления, но не законность основания. Таможня может проверить расчёт уже после передачи автомобиля.
Риск нельзя заранее выразить одной суммой. Доначисление зависит от характеристик конкретной машины и применённого коэффициента. Без цены, возраста, объёма или мощности двигателя расчёт превратится в догадку. Финансовый резерв можно определить только по документам на выбранный автомобиль.
Льгота для личного ввоза — красный флаг в коммерческой сделке
ФТС доначисляет сбор, если льготный коэффициент применило лицо, которое не имело на него права. Для автомобиля мощностью менее 160 л. с. льгота связана сразу с двумя условиями: машину ввезли для личного пользования и не перепродавали 12 месяцев.
Если физлицо ввезло автомобиль, а вскоре машина оказалась у продавца, лизингодателя или Вашей компании, запросите основание расчёта. Сам по себе переход автомобиля между собственниками не доказывает нарушение, но быстрая перепродажа требует проверки условия о 12 месяцах.
Порог мощности тоже нужно сверять по документам. Формулировки «льготный утильсбор уплачен» недостаточно: Вы должны увидеть, кто применил коэффициент, какую мощность указал и с какой целью оформил ввоз.
Документы должны повторять маршрут автомобиля
Проверяйте машину как цепочку событий, а не как комплект разрозненных справок:
- Кто ввёз автомобиль.
- Для какой цели его ввезли.
- Кто уплатил утильсбор и по какому коэффициенту.
- Какая мощность двигателя указана в документах.
- Когда автомобиль впервые перепродали.
- Как он перешёл к поставщику и лизингодателю.
Даты и участники должны сходиться. Если заявлен личный ввоз, а первая перепродажа состоялась раньше 12 месяцев, передавайте документы таможенному юристу до оплаты. Если продавец не раскрывает расчёт сбора или историю собственников, риск остаётся у сделки независимо от наличия электронного ПТС.
Проверку таможенной истории проведите до обычной сверки автомобиля и документов при передаче. Подписанный акт не исправит неверное основание льготы.
До акта зафиксируйте в договоре, кто оплачивает доначисление, юридическое сопровождение и потери при аннулировании электронного ПТС. На рынке встречается условие, по которому продавец принимает расходы на себя, но это частное обязательство конкретного продавца, а не правило для всех сделок.
Фраза «продавец урегулирует вопрос» компании не помогает. Нужны порядок уведомления, срок ответа и обязанность возместить названные расходы. Так же письменно закрепляют другие спорные условия передачи — например, у кого хранится второй комплект ключей.
Если автомобиль уже передан в лизинг
Запросите у лизингодателя и поставщика документы о ввозе, расчёте утильсбора и смене собственников. Затем сопоставьте их с условиями льготы: мощность менее 160 л. с., личная цель ввоза и отсутствие перепродажи в течение 12 месяцев.
Отдельно найдите в договоре условие о доначислениях. Если договор об этом молчит, нельзя автоматически считать расход обязанностью продавца или лизингодателя.
Когда ФТС уже начала проверку либо электронный ПТС аннулирован, общая инструкция заканчивается. Таможенному юристу понадобятся документы конкретного ввоза, договор купли-продажи, договор лизинга и переписка сторон. Универсального заявления, которое снимет риск без разбора этих документов, нет.
Трёхлетний срок контроля касается и недавно приобретённого автопарка. Поэтому проверять стоит не только следующую поставку, но и автомобили, которые компания уже приняла.
Правило допуска автомобиля к оплате
Не перечисляйте аванс и не подписывайте акт, пока не подтверждены четыре пункта:
- известен плательщик утильсбора;
- документально подтверждён применённый коэффициент;
- право на льготу сходится по мощности, цели ввоза и сроку перепродажи;
- договор называет сторону, которая платит при доначислении.
Для уже купленной машины действует развилка. Обычный расчёт подтверждён — храните комплект документов весь возможный срок контроля. Применена льгота — проверьте каждое её условие. Документов нет либо цепочка собственников расходится с основанием льготы — приостановите следующую оплату, если это разрешает договор, и передайте материалы таможенному юристу.
